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《国际‘ji’产业》售价拉『la』高 BMW上调〖diao〗整【zheng】年赚钱‘qian’率

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BMW团体在周四的暂且声明中示意,其年度赚钱率的预期,将从7%至9%上调到9.5%至10.5%之间;主要是新车和中古车较高的出售价钱,填补了供应链问题。

该德国车厂还将金融服务部门的股本回报率(ROE)预期,从17%~20%上调到20%~23%,并示意,预计汽车部门的自由现金流约在65亿欧元。

BMW指出,虽然半导体供应链的限制,在未来几个月将进一步影响生产和对客户的交车,但公司预计,新车和二手车的延续正面订价效应,将抵销今年销售量的副面影响。

新闻传出后,BMW股价收涨2.0%,报82.7欧元。

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只管晶片欠缺造成汽车业普遍的生产困扰,交车不易,但已经有几家汽车公司示意,售价的上扬,让一些公司可以借此抵销亏损。宾士汽车也在八月将高于预期的赚钱归因于高订价效应。

与其他汽车厂相较,BMW被外界以为与供应商的关系较为亲热,因此受到供应欠缺的打击较小;其他多数车厂被迫部门产线无限期歇工。

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